В машинах с охлаждением жидкостного типа обязательно содержится термостат. Он используется для регулирования температуры антифриза. Также термостат ускоряет прогрев двигателя и поддерживает заданный тепловой рабочий режим. Это происходит за счет блокирования охлаждающей жидкости – она не будет подаваться в радиатор до того момента, пока мотор не прогреется полностью. Когда мотор дойдет до 95 градусов, произойдет открывание термостата. За счет данной системы работы прогрев мотора происходит максимально оперативно, срок его службы увеличивается, а количество вредных выхлопов снижается. Тут представлены узлы для Peugeot Bipper .
Принципы функционирования механизма
Рассмотрим, как именно устроен и функционирует термостат Пежо Бипер. Основной частью узла является клапан. В корпусе (он является полностью герметичным) содержится искусственный воск, отличающийся чувствительностью и увеличивающийся в объеме при расплавлении. Когда воск начинает расширяться, происходит сжатие камеры, металлический шток с хромированным покрытием выталкивается наружу, и включаются клапаны.
Термостаты бывают корпусными и бескорпусными. Корпусные устройства классифицируются на простые и сложные двухуровневые, материалы изготовления внешней части конструкции – латунь, алюминий, пластик. Бескорпусные модели предназначаются для монтажа непосредственно в блоки двигателей. Можете вы заказывать летние и зимние детали, которые имеют разные характеристики – у зимних узлов устанавливается более высокая температура прогрева для открытия клапанов.
Когда нужна замена термостата Peugeot Bipper
Регуляторы температуры жидкости охлаждения Пежо Бипер обычно выходят из строя из-за применения плохого антифриза или коррозии. Сначала увеличивается трение, узел начинает работать некорректно, доставляя определенные неудобства, а потом вообще ломается. Если он заклинит в закрытом виде, происходит сильный перегрев двигателя (он закипает), если открывается только частично, двигатель постоянно будет перегреваться. При зависшем клапане (если он приоткрыт) в морозы до нужного уровня температуры двигатель доходить не будет в принципе.
Чтобы разобраться, требуется ли замена термостата, прогрейте двигатель практически до красной отметки, выключите его и откройте капот. Найдите шланги, потрогайте их – если один нагрелся, а второй совсем холодный, термостат не справляется с поставленными задачами. Заменять деталь оптимально на СТО.
Продажа термостатов Peugeot Bipper
Интернет-магазин продает оригинальные термостаты на Peugeot Bipper и аналоги по минимальным ценам. Мы работаем с официальными производителями прямо, поэтому:
- Мы гарантируем минимальные цены.
- Наличие широкого ассортимента запчастей на складе гарантировано.
- Все детали имеют безупречное качество исполнения.
Для быстрого поиска используйте каталожный артикул либо вин-код (есть специальная форма). Товар отправляется во все регионы Украины.
store@avtozapchasti.com.ua
