🔩 Болты ГБЦ для Пежо 2008 (1) (2013 - 2020) — купить с гарантией
Болты головки блока цилиндров для вашего Пежо 2008 (1) — это не просто крепление, а критически важные элементы, от которых напрямую зависит герметичность и долговечность двигателя. Неправильно подобранные или старые, растянутые болты — это прямой путь к перегреву, пробою прокладки ГБЦ и дорогому ремонту. 💸
Мы предлагаем вам только сертифицированные комплекты болтов ГБЦ от ведущих мировых производителей: FEBI BILSTEIN, BGA, ELRING, Peugeot/Citroen, AJUSA, Victor Reinz, Goetze, Ajusa. В нашем каталоге более 11 наименований с ценовым диапазоном от 121 грн до 3647 грн. Обеспечьте свой автомобиль надежностью, которую он заслуживает!
🚗 Почему критически важно менять болты ГБЦ на Peugeot 2008 (1)?
Большинство современных двигателей, в том числе и те, что установлены на Peugeot 2008 (1), используют так называемые одноразовые болты TTY (Torque-to-Yield).
Как они работают:
🔧 Принцип работы: При затяжке динамометрическим ключом (моментом + углом доворота) эти болты пластически вытягиваются (деформируются).
✅ Результат: Они создают максимально равномерное и стабильное прижимное усилие, которое не ослабевает даже после тепловой усадки прокладки.
⚠️ Риск повторного использования: Если вы попытаетесь повторно затянуть уже вытянутый болт, вы потеряете необходимое давление или, что еще хуже, сорвете резьбу или оборвете сам болт в блоке.
🛑 Вывод: При любой замене прокладки ГБЦ на Peugeot 2008 (1) (из-за перегрева, ремонта или обслуживания) новые болты ГБЦ обязательны!
🎯 Особенности болтов ГБЦ для Пежо 2008 (1)
Болты ГБЦ работают в сложных условиях — высокие температуры, давление, постоянное расширение металлов. Поэтому они изготавливаются из легированной стали высокой прочности и имеют разные типы конструкции:
1️⃣ TTY (Torque-to-Yield) — одноразовые болты
Особенности:
- Растягиваются при затяжке для достижения точного натяжения
- НЕЛЬЗЯ использовать повторно!
- Обеспечивают равномерное давление и герметичность прокладки
Способ затяжки: Момент + угол доворота (например: 30 Нм + 90° + 90°)
2️⃣ TTA (Torque-to-Angle) — болты с угловой дотяжкой
Особенности:
- Предварительный момент + дотяжка на определенный угол
- Допускают повторное использование (при соблюдении норм)
- Требуют высокой точности при монтаже
3️⃣ Стандартные многоразовые болты
Особенности:
- Применяются в более старых или специфических моторах
- Можно использовать повторно при хорошем состоянии
- Встречаются реже в современных двигателях
💡 Важно: Для двигателей Peugeot 2008 (1) производитель обычно предусматривает TTY-болты, которые нужно менять каждый раз при демонтаже головки!
🔍 Как подобрать идеальные болты ГБЦ для вашего Peugeot 2008 (1)?
Выбор болтов — это вопрос точности. Ошибка может привести к разрушению двигателя. Вот как это сделать правильно:
Шаг 1: Используйте VIN-код 🎯
Это самый надежный способ! Наши специалисты по VIN-коду вашего Peugeot 2008 (1) определят:
- Точный каталожный номер
- Длину и диаметр
- Шаг резьбы
- Класс прочности болтов (10.9 или 12.9)
- Тип болтов (TTY, TTA или стандартные)
Шаг 2: Обратитесь к эксперту 👨🔧
Наши консультанты помогут подобрать правильный комплект, учитывая:
- Объем двигателя
- Тип топлива
- Год выпуска (2013–2020)
- Модификацию двигателя
Шаг 3: Проверьте материал и класс прочности 🔬
Для современных моторов Peugeot 2008 (1) подходят болты с:
- Классом прочности 10.9 или 12.9
- Легированной высокопрочной стали
- Специальным покрытием для уменьшения трения
Шаг 4: Берите комплектом! 📦
Не стоит смешивать старые и новые болты — лучше заменить все одновременно. Это гарантирует:
- Одинаковые характеристики всех болтов
- Равномерное распределение нагрузки
- Стабильную герметичность
Шаг 5: Выбирайте проверенные бренды ⭐
Мы являемся официальными представителями лидеров рынка:
- FEBI BILSTEIN, BGA, ELRING, Peugeot/Citroen, AJUSA — поставщик на конвейер многих автопроизводителей
- Victor Reinz — немецкое качество и надежность
- Goetze — проверенный временем бренд
- Ajusa — испанский производитель с отличной репутацией
Все болты имеют Сертификаты соответствия и Официальную гарантию.
⏰ Когда нужно менять болты ГБЦ на Peugeot 2008 (1)?
✅ При снятии головки блока цилиндров
✅ При перегреве двигателя (болты могли деформироваться)
✅ При ремонте прокладки ГБЦ
✅ Если есть следы коррозии или растяжения резьбы
✅ При плановом ремонте двигателя
⚠️ Важно: Даже один растянутый болт может привести к «пробитой прокладке» и серьезному ремонту двигателя!
🔧 Можно ли самостоятельно заменить болты ГБЦ на Peugeot 2008 (1)?
Можно, но с определенными условиями! Вот что вам понадобится:
Необходимые инструменты:
✅ Динамометрический ключ — затяжка "на глаз" неминуемо приведет к неравномерному давлению и пробою прокладки
✅ Ключ с угловым измерением (для TTY/TTA болтов)
✅ Очищенные отверстия и резьба — критически важно для правильного натяжения
✅ Легкая смазка — для точного момента затяжки
Последовательность затяжки:
Затяжка проводится в несколько этапов, по моменту и углу, в строгой последовательности:
- Предварительный момент (низкий)
- Финальный момент
- Первый доворот (+90° или согласно мануалу)
- Второй доворот (+90° или согласно мануалу)
Порядок: Всегда от центра к краям (по спирали или крест-накрест)
🛑 ВАЖНО: Двигатель вашего Peugeot 2008 (1) требует точной силы затяжки. Даже небольшая ошибка при затягивании может привести к трещине головки!
Если сомневаетесь — обращайтесь на СТО! 🏁
Большинство автовладельцев советуют доверить это профессионалам.
💬 Что говорят владельцы Peugeot 2008 (1)? Реальные отзывы!
Audi_Fan_TT:
"Покупал комплект Victor Reinz для своей ТТ. Немного сомневался, не подделка ли, но получил сертификат и гарантию. Все встало идеально, моменты затяжки совпали с мануалом. Рекомендую!" ✅
Journey_Driver:
"После перегрева на Dodge Journey не стал рисковать. Заказал здесь, воспользовался подбором по VIN. Болты пришли быстро, отправка в день заказа реально сработала. Качество отличное, цена минимальная." 💯
Citroen_C8_Owner:
"Понравилась консультация опытных экспертов — объяснили, почему нельзя ставить старые. Купил, поменял, уже 5 тыс. км — никаких проблем. Очень удобная бесплатная доставка!" 🚚
Пользователь с форума:
"Думал сэкономить, поставил старые болты — через 2 недели снова пробило прокладку. Теперь только новые и только брендовые." 😤
🎓 Мнения экспертов
Анатолий, автомеханик СТО (18 лет опыта):
"Ремонтируя Peugeot 2008 (1) и другие современные авто, я видел много последствий экономии. Неправильный болт или повторно использованный T-T-Y — это всегда повторный демонтаж ГБЦ. Лучше купить качественный комплект Victor Reinz по минимальной цене один раз, чем платить дважды за работу. Качество металла и точность геометрии, которые обеспечивают сертифицированные производители, — это залог успеха." 🔧
Эксперты с форумов советуют:
✅ Болты ГБЦ — одноразовые расходные элементы
✅ Важно соблюдать момент и угол затяжки, особенно для двигателей Peugeot 2008 (1) с алюминиевой головкой
✅ При монтаже желательно очистить резьбу отверстий и использовать легкую смазку
✅ Лучше покупать болты в комплекте с прокладкой ГБЦ для полной герметичности
❓ Частые вопросы (FAQ)
Q: Можно ли повторно ставить старые болты ГБЦ на Peugeot 2008 (1)?
A: Если болты типа TTY — категорически НЕТ! Они растягиваются во время монтажа и теряют упругость. Повторное использование приведет к неравномерной затяжке и пробою прокладки.
Q: Можно ли обойтись без динамометрического ключа?
A: Категорически нет! Двигатель вашего Peugeot 2008 (1) требует точной силы затяжки и, скорее всего, затяжки углом доворота. Затяжка "на глаз" = гарантированная проблема.
Q: Как узнать, какие болты стоят в моем двигателе?
A: Тип болтов (TTY или TTA) указан в техническом мануале. Также наши менеджеры помогут определить тип по VIN-коду. 🔍
Q: Что делать, если не могу найти свой двигатель в каталоге?
A: Воспользуйтесь услугой подбор по VIN-коду. Отправьте нам номер кузова, и наш опытный эксперт найдет точный комплект болтов, даже для редких модификаций Peugeot 2008 (1).
Q: Можно ли один болт заменить новым в комплекте?
A: Это рискованно — смешивание старых и новых болтов может нарушить равномерность натяжения. Лучше заменить весь комплект сразу!
Q: Почему болты ГБЦ дороже обычных?
A: Они изготовлены из специальной высокопрочной стали (класс 10.9 или 12.9), имеют точную геометрию и специальное покрытие. Они выполняют критическую функцию герметизации двигателя! 💪
🌟 Почему выбирают Avtozapchasti.com.ua для Peugeot 2008 (1)?
Наши гарантии и преимущества:
✅ Сертификаты соответствия — все болты соответствуют требованиям производителя
✅ Официальная гарантия — замена или возврат, если что-то не так
✅ Огромный ассортимент — 11 моделей от FEBI BILSTEIN, BGA, ELRING, Peugeot/Citroen, AJUSA
✅ Официальные представители — продаем только оригинальную продукцию, защищенную от подделок
✅ Подбор по VIN-коду — 100% совместимые болты именно для вашего Peugeot 2008 (1)
✅ Консультация опытных экспертов — поможем выбрать безошибочно
✅ Отправка в день заказа — чтобы вы не ждали
✅ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг) 🚚
✅ Минимальные цены — благодаря прямым поставкам от 121 до 3647 грн
🎯 Итог
Болты ГБЦ для Пежо 2008 (1) (2013–2020) — небольшая, но чрезвычайно важная деталь двигателя. Не рискуйте: установите новые болты проверенного бренда, соблюдайте моменты затяжки — и ваш двигатель будет работать стабильно и без проблем!
Запомните:
- TTY-болты для Peugeot 2008 (1) — только новые! ✅
- Динамометрический ключ — обязательно! ✅
- Подбор по VIN — самый точный способ! ✅
- Качество важнее экономии! ✅
🔥 Не рискуйте двигателем вашего Пежо 2008 (1)! Закажите сертифицированные болты ГБЦ прямо сейчас! Используйте подбор по VIN-коду и получите гарантию надежности!
Бесплатная доставка! от 2000 грн до 2 кг
