Термостат на Peugeot 107

В автомобилях с жидкостным охлаждением предусмотрен такой элемент как термостат. Он используется для регуляции температуры охлаждающей жидкости. Также термостат увеличивает прогрев двигателя и поддерживает заданный тепловой рабочий режим. Это осуществляется в результате блокирования охлаждающей жидкости – ее подача в радиатор приостанавливается до того времени, пока двигатель не прогреется. Когда мотор дойдет до 95 градусов, произойдет открывание термостата. За счет такой схемы двигатель нагревается максимально быстро, срок его службы продлевается, падает объем вредных выхлопов. Далее представлены комплектующие на Peugeot 107 .

Устройство и принцип работы узла

Рассмотрим, как устроен и функционирует термостат Пежо 107. Главной рабочей деталью механизма является клапан механического типа. В корпусе должен быть воск (искусственный), отличающийся чувствительностью и увеличивающийся при расплавлении в объеме. Когда воск начинает расширяться, сжимается камера, хромированный железный шток выталкивается наружу, и происходит включение клапанов. 

Термостаты делятся на бескорпусные и корпусные. Корпусные устройства бывают сложными (двухуровневые конструкции) и простыми, материалы корпуса – пластик, латунь, алюминий. Модели без корпуса предназначены для монтажа непосредственно в моторные блоки. Вы можете выбирать термостаты зимней и летней категории, которые различаются по характеристикам – у деталей зимнего типа более высокая температура прогрева для открытия клапанов.

Когда нужна замена термостата Peugeot 107

Автомобильные термостаты Пежо 107 обычно ломаются в результате применения некачественно антифриза или коррозии. Сначала увеличивается трение, узел начинает функционировать некорректно, доставляя определенные неудобства, а затем вообще выходит з строя. Если он был закрыт и заклинивает, происходит сильный перегрев мотора («закипание»), если открывается только частично, двигатель постоянно будет перегреваться. В случае зависания клапана (если он наполовину открыт) зимой до заданных отметок мотор доходить не будет в принципе.

Чтобы разобраться, нужна замена термостата или ожидаем, прогрейте двигатель практически до красной отметки, выключите, откройте капот. Найдите шланги радиатора, аккуратно потрогайте их – если один нагрелся, а второй совсем холодный, термостат не справляется с поставленными задачами. Замену оптимально производить на СТО.

Заказать термостат на Peugeot 107

Интернет-магазин реализует качественные оригинальные термостаты на Peugeot 107 и их предложения аналогов (заменителей) от других производителей,
которые подойдут вместо запчасти на самых выгодных в Украине условиях. Мы работаем с официальными производителями без посредников, поэтому:

• Мы гарантируем минимальные цены.
• Наличие широкого ассортимента запчастей на складе гарантировано.
• Комплектующие имеют высокое качество.

Для поиска используйте каталожный артикул либо вин-код (есть специальная форма). Товар отправляется во все регионы Украины.