Opel представил второе поколение Vectra в 1995 году на автосалоне во Франкфурте.
Это была одна из самых важных премьер того года.
GM сделала ставку на Vectra. После не очень успешного первого поколения отдел дизайна потратил полночь на то, чтобы придумать автомобиль с лучшей формой, и в результате появилась Vectra 1995 года, также известная как Vectra B. Это был автомобиль мирового масштаба, поскольку он продавался под разными названиями. имена и значки. GM использовала ту же платформу для Saturn L-серии, которая не имела такого успеха.
Vectra 1995 года была значительным улучшением по сравнению со своим предшественником благодаря более округлым областям и плавным формам. Похоже, GM частично согласилась с тенденцией биодизайна. Особая форма была у дверных зеркал, соединенных с кузовом аэродинамической стойкой, повторяющей V-образные линии капота. Его изогнутые линии простирались над оранжереей и образовывали арочную форму, заканчивающуюся третьим окном за задними дверями.
Внутри передние ковшеобразные сиденья были установлены низко над полом, чтобы создать впечатление спортивного семейного седана. Концепция хорошо работала для передних пассажиров, но оставляла мало места для ног задних пассажиров. GM установила обновленную приборную панель с изогнутыми линиями, которая привлекала клиентов. В зависимости от уровня отделки салона комбинация приборов имела дополнительный ЖК-дисплей бортового компьютера, установленный рядом с циферблатами.
Под капотом Opel предлагал Vectra B с выбором из пяти бензиновых и турбодизельных двигателей. Позже, в 1997 году, было представлено новое поколение дизельных версий с непосредственным впрыском, оснащенных четырьмя клапанами на цилиндр. Автопроизводитель сочетал их с пятиступенчатой механической коробкой передач. Для некоторых версий Vectra была доступна с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
В 1999 году Opel представил обновление модельного ряда Vectra среднего жизненного цикла и сделал его версию седана более привлекательной с улучшенными двигателями и обновленным внешним видом.
На первый взгляд, в Vectra ничего не изменилось, хотя автопроизводитель заявил, что он изменил или улучшил 2500 деталей. Opel попытался исправить некоторые технические проблемы, которые повлияли на надежность.
Для рестайлинговой версии седан Vectra получил новые фары и затемненные задние фонари. Первоначальная форма осталась с сочетанием биодизайна и консервативного стиля, так как его художественная часть была разделена. Если они не могли договориться о модели 1995 года, они не могли договориться и о версии с фейслифтингом. По крайней мере, он лишился черных резиновых полосок на бампере и по бокам, которые выглядели не очень хорошо, если только машина не была черной. Хромированная отделка украсила решетку радиатора, а нижний фартук получил новый дизайн. Набор боковых порогов улучшил профиль автомобиля, заставив его выглядеть так, как будто у него меньший дорожный просвет.
Внутри передние ковшеобразные сиденья были установлены низко над полом, чтобы создать впечатление спортивного семейного седана. Концепция хорошо работала для передних пассажиров, но оставляла мало места для ног задних пассажиров. На модели 1999 года автопроизводитель установил новые кнопки и новую систему автоматического блока климат-контроля.
Линейка двигателей была улучшена, особенно дизельная. Благодаря своему новому заводу по производству двигателей в Кайзерслаутерне ему удалось получить свежие дизельные и турбодизельные двигатели с непосредственным впрыском топлива, которые улучшили топливную экономичность.