General Motors попыталась использовать свой опыт в минивэнах и произвела европейскую версию Chevrolet Venture на своем заводе в Доравилле, штат Джорджия.
В то время как Chevrolet Venture и второе поколение Pontiac Trans Sport пользовались некоторым успехом на американском рынке, их европейскому двоюродному брату Opel/Vauxhall Sintra было трудно убедить своих клиентов, поэтому он продержался на рынке всего три года. Opel представил минивэн в 1996 году и завершил линейку двигателей в следующем году. К сожалению, несмотря на многочисленные преимущества перед конкурентами, на рынке он потерпел неудачу. Это было слишком по-американски на вкус европейцев.
Снаружи у Sintra были задние раздвижные двери, что было необычно для семейного автомобиля. На передней панели автомобиля была пара высоких фар, которые напоминали те, что устанавливались на Opel Omega. На перевернутой трапециевидной решетке с горизонтальными планками посередине красовался хромированный значок Opel. Однако его крутой капот и высокая теплица выглядели не так гладко, как у основных конкурентов автопроизводителя, Volkswagen Sharan и Ford Galaxy.
Внутри высокая и вертикальная приборная панель имела центральную консоль для радио и системы климат-контроля. В качестве опции Opel предоставил CD-плеер. Sintra имела дизайн с четырьмя циферблатами на комбинации приборов, с широким спидометром посередине, по бокам которого располагались тахометр и указатели температуры топлива и охлаждающей жидкости. Его стандартный семиместный салон обеспечивал хороший комфорт для первого и второго рядов сидений и ограниченный для третьего. Тем не менее, он предлагал самый просторный интерьер в своем классе.
Под капотом Sintra предлагался выбор из трех двигателей. К сожалению, турбодизельная версия была представлена только в конце 1997 года, что сильно ударило по продажам автомобиля.