В 2016 году на Парижском автосалоне было представлено пятое поколение Nissan Micra.
Он был построен на той же платформе, что и Renault Clio, и был доступен только в виде 5-дверного хэтчбека.
Корни Micra прослеживаются во времени до 80-х годов. Со временем он предлагался в различных формах, включая седан, кабриолет и 3-дверную версию. Но после того, как над автомобилем начал работать альянс Renault-Nissan, считалось, что единственным источником дохода будет 5-дверная версия.
Своими острыми углами и плавающей крышей Micra удивила мир своим внешним видом. Он не был похож на своего предшественника. Решетка пересекалась хромированными линиями и образовывала широкий щит с черным сетчатым фоном. Боковая Z-линия от передних до задних крыльев напоминала Z-серию от Nissan.
Внутри стиль был продолжен в том же режиме краевого дизайна. В зависимости от уровня отделки салон мог быть скучным или дерзким. Топ-версия отличалась прошитой кожей на приборной панели и дверях, кожаной обивкой и красивым информационно-развлекательным блоком, обтянутым кожей, на центральной консоли. Комбинация приборов была вдохновлена моделью 370Z и предлагала в качестве опции проекционный дисплей.
Вся линейка двигателей была произведена альянсом Renault-Nissan, большинство из них были построены французским автопроизводителем. На выбор предлагались 3- и 4-цилиндровые двигатели, с турбонаддувом или без наддува, или турбодизель. В зависимости от силовой установки предлагалась 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач. Также был доступен вариатор.