В авто с жидкостной системой охлаждения обязательно содержится такой элемент как термостат. Он используется для контроля за температурой охлаждающей жидкости. Также термостат ускоряет прогрев двигателя и поддерживает оптимальный температурный режим. Это осуществляется в результате блокирования охлаждающей жидкости – она не будет подаваться в радиатор до того момента, пока двигатель полностью не разогреется. Когда мотор дойдет до 95 градусов, термостат откроется. За счет применения рассмотренной схемы нагрев двигателя осуществляется очень быстро, срок его службы увеличивается, падает объем вредных выхлопов. Далее представлены узлы для Mitsubishi Carisma.
Устройство и принцип работы узла
Посмотрим, как устроен и справляется с поставленными задачами термостат для Mitsubishi Carisma. Основной его деталью является клапан. В корпусе должен быть воск (искусственный), отличающийся высокой чувствительностью и увеличивающийся в объеме при расплавлении. Когда искусственный воск начинает активно расширяться, сжимается камера, шток выталкивается, и происходит включение клапанов.
Термостаты делятся на бескорпусные и корпусные. Устройства с корпусом классифицируются на простые и сложные двухуровневые, для изготовления корпуса используются следующие материалы – пластик, латунь, алюминий. Модели без корпуса предназначены для монтажа непосредственно в блоки двигателей. Можете вы заказывать термостаты зимней и летней категории, характеристики которых различные – у зимних узлов устанавливается будет больше температурный показатель прогрева для открытия клапанов.
Замена термостата на Mitsubishi Carisma
Регуляторы температуры жидкости охлаждения Mitsubishi Carisma обычно выходят из строя в результате применения некачественно антифриза или активных коррозионных процессов. Возрастает сила трения, узел начинает функционировать некорректно, доставляя немало неудобств автовладельцу, а затем вообще выходит из строя. Если он заклинит в закрытом виде, как правило происходит критический перегрев мотора («закипание»), если не до конца открывается, двигатель постоянно будет перегреваться. При зависшем клапане (если он наполовину открыт) в морозы до нужного уровня температуры двигатель перестанет доходить.
Чтобы понять, нужна ли замена термостата, нагрейте мотор почти до красной зоны, выключите его и откройте капот. Найдите верхний и нижний шланг радиатора, осторожно потрогайте их – если один горячий, а другой нет, термостат работает неправильно. Замену оптимально производить на СТО.
Термостаты на Mitsubishi Carisma в Украине с доставкой
Интернет-магазин реализует качественные оригинальные детали на Mitsubishi Carisma и аналоги к ним по лучшей стоимости в Украине. Мы работаем с официальными производителями напрямую, поэтому:
- Мы устанавливаем минимальные цены.
- Наличие больного выбора деталей на складе гарантировано.
- Комплектующие имеют высокое качество.
Для поиска используйте каталожный артикул либо вин-код (есть специальная форма). Товар отправляется по Украине любыми транспортными компаниями.
store@avtozapchasti.com.ua
