KIA Carnival
Kia представила второе поколение Carnival/Sedona в двух версиях, с короткой или длинной колесной базой, в конце 2005 года как модель 2006 года.
Когда семьям понадобилось больше места для детей, собак, велосипедов и игрушек, они забыли о седанах и обратили внимание на минивэны. Они были разработаны, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для всей семьи, и были дешевле, чем полноразмерные внедорожники. Sedona была молодым соперником в этом сегменте рынка и пыталась произвести хорошее впечатление.
Обе версии имели одинаковую переднюю панель. Может быть, у него был не самый вдохновляющий дизайн, но это было правильно. Его фары треугольной формы напоминали те, что устанавливались на Honda CR-V второго поколения, а профиль напоминал Chrysler Town&Country. Из-за изогнутых линий машина не казалась достаточно большой, чтобы в ней поместились семеро взрослых. Он больше походил на приподнятый, более высокий универсал.
Внутри Kia выбрала конфигурацию 2-2-3 места. Таким образом, он обеспечивал свободный проход между сиденьями среднего ряда к заднему дивану. Его раздвижные двери облегчали вход и выход. Для передних сидений корейский автопроизводитель установил пару кресел, разделенных высокой центральной стойкой. Не было центральной консоли, поэтому некоторые могли обгонять машину из стороны в сторону с помощью некоторых умелых движений и гимнастики.
Под капотом Kia предлагался широкий выбор двигателей в зависимости от рынка. В то время как покупатели из США не получали дизельные версии, у европейцев не было 3,8-литрового варианта. Единственным доступным двигателем был 2,7-литровый V6 в паре с 5-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.