JEEP Patriot
Разделяя платформу, на которой он был построен с Compass и Dodge Caliber, Patriot был разработан, чтобы предложить еще лучшие внедорожные возможности.
Не нужно было носить значок, чтобы понять, что это был джип, так как дизайн экстерьера выкрикивал свое имя каждой порой, с решеткой с семью прорезями, сильной линией пояса, выпуклыми расширителями крыльев и прямоугольным кузовом.
В 2017 году для Patriot было доступно два уровня отделки салона.
Стандартно Патриот оснащался 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 172 л.с. Агрегат работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Базовая модель была доступна как с передним, так и с полным приводом. С системой полного привода и дополнительным пакетом для бездорожья вариатор имел низкое передаточное отношение, обеспечивая максимальный крутящий момент при необходимости.
Меньший 2,0-литровый двигатель мощностью 158 л.с. предлагался с переднеприводной моделью Sport и вариатором.
Уровень отделки салона Limited добавил 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и зеркала с электроприводом, подогрев сидений, вход без ключа и внешние хромированные акценты.
С точки зрения безопасности, Патриот был оснащен дисковыми тормозами с антиблокировочной системой, контролем тяги и контролем устойчивости. Датчик давления в шинах был включен в дополнительный пакет удобства.
Большинство функций, включенных в уровень отделки салона Limited, можно было добавить в версию Sport, добавив отдельные опции или пакеты.