Сальник распределительного вала — это та маленькая деталь, которая стоит на страже герметичности вашего двигателя Инфинити. 🛡️ Хотя он стоит немного (от 875 грн до грн), его неисправность может обернуться настоящей катастрофой: утечка масла → загрязнение ремня ГРМ → обрыв ремня → капитальный ремонт на десятки тысяч гривен.
Не рискуйте! В нашем каталоге — 1 позиций качественных сальников для вашей Инфинити от лучших брендов, включая NISSAN / INFINITI.
Сальник (уплотнитель) распределительного вала устанавливается там, где вал выходит из корпуса двигателя. Его задача проста, но критически важна — герметизировать место выхода вала и не дать моторному маслу вытечь.
💧 Масло вытекает наружу, снижается его уровень
🔥 Ремень ГРМ загрязняется маслом (это прямой путь к его обрыву!)
⚠️ Появляется запах горелого масла
💰 Ускоряется износ узлов и приближается дорогой ремонт
Важно: Своевременная замена сальника — это минимальные расходы сейчас вместо катастрофических расходов позже.
Выбор правильного сальника зависит не только от размера, но и от материала — именно он определяет долговечность в условиях высоких температур и агрессивных синтетических масел.
NBR (черный, нитрильный каучук) — стандартный материал, бюджетная цена. Выдерживает до 100-120°C. Подходит для старых, менее нагруженных двигателей и стандартных условий эксплуатации.
FPM/Viton (коричневый/красный, фторкаучук) 💎 — это лучший выбор! Выдерживает температуры до 200°C, полностью устойчив к синтетическим маслам и агрессивной химии. Рекомендуется для современных и турбированных двигателей Инфинити.
PTFE (тефлон, серый/светлый) — минимальное трение, максимальный ресурс и стойкость. Подходит для спортивных или высоконагруженных двигателей. ⚠️ Требует профессиональной "сухой" установки (без смазки).
💡 Наша рекомендация: Для Инфинити (2002–2020) мы советуем выбирать FKM (Viton) — это золотая середина между ценой и долговечностью, особенно для украинского климата с перепадами температур!
✅ Классические однобортные — простая конструкция, надежность, доступная цена
✅ С пылезащитной кромкой — дополнительный фланец предотвращает попадание пыли и грязи
✅ Двубортные — двойная защита для сложных условий эксплуатации
✅ С направляющим буртиком — упрощают монтаж, снижают риск повреждения
Сальники также различаются по внутреннему/наружному диаметру и направлению вращения (правое/левое). Поэтому важно подбирать точно под вашу модель!
🔴 Масляные потеки возле крышки ГБЦ
🔴 Масляные пятна на двигателе и ремне ГРМ
🔴 Запах горелого масла под капотом
🔴 Повышенный расход масла
Введите VIN-код вашего Инфинити — и наш каталог автоматически подберет точный вариант за 2 минуты. Вы получите:
Если VIN неизвестен — не проблема! Укажите:
Наши эксперты подберут нужный сальник вручную.
✔️ Диаметры — внутренний, наружный, толщина (должны совпадать на 100%)
✔️ Материал — для турбированных двигателей и агрессивных условий только Viton или PTFE
✔️ Направление вращения вала — правое или левое
✔️ Бренд — выбирайте официальных представителей или OEM-поставщиков
Замена сальника распределительного вала на Инфинити — это не простая процедура. Нужно:
❌ Демонтировать ремень ГРМ (сложный процесс!)
❌ Знать метки ГРМ вашей модели
❌ Иметь специальные оправки и инструменты
❌ Избежать перекоса и повреждения кромки
❌ Правильно установить ремень ГРМ обратно
☠️ Риски самостоятельной замены:
Если у вас нет опыта — доверьте эту работу профессионалам на СТО. Стоимость работы окупится спокойствием и гарантией качества.
Если уверены в своих силах:
✅ Официальная гарантия от производителя и магазина
✅ Сертификаты соответствия — вы получаете 100% оригинал, не подделку
✅ Огромный ассортимент — 1 позиций сальников для Инфинити
✅ Минимальные цены — от 875 грн до грн (напрямую от поставщиков)
✅ Скорость — отправка в день заказа (до 16:00) 🚀
✅ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг) 📦
✅ Подбор по VIN-коду — точность 100%, никаких ошибок!
✅ Консультация опытных экспертов — поможем с выбором
Мы официальные представители ведущих мировых брендов, включая NISSAN / INFINITI!
Ответ: Обычно каждые 80–120 тыс. км или при ремонте ГБЦ либо замене ремня ГРМ. Премиум-сальники из Viton могут служить и дольше.
Ответ: Сальники "стареют" — теряют эластичность от постоянного воздействия температуры (особенно при перегревах) и агрессивных присадок моторного масла. Другие причины: повышенное давление картерных газов, неправильная установка, изношенный вал.
Ответ: Сальники РВ (распределительного вала) и КВ (коленчатого вала) выполняют ту же функцию герметизации, но имеют разные размеры. Они не являются взаимозаменяемыми! Для нужно использовать только тот сальник, который предназначен именно для распределительного вала.
Ответ: Для обычной езды подходит NBR или FPM. Для турбодвигателей, высоких температур и интенсивной эксплуатации — только Viton или PTFE. Это изделие, которое служит в 2–3 раза дольше стандартных.
Ответ:
✅ Сальники из NBR и FKM — можно и нужно слегка смазать чистым моторным маслом
❌ Сальники из PTFE (тефлоновые) — КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ! Их устанавливают "на сухую", чтобы кромка притерлась к валу.
Ответ: Да! Все товары в нашем каталоге сертифицированы и имеют официальную гарантию от производителя. Покупая у официальных представителей, вы на 99% защищаете себя от подделок.
Игорь, Харьков, Инфинити 2010 г.в.:
"На СТО посоветовали поставить BGA FKM, заказывал здесь. Менеджер помог подобрать по VIN, чтобы точно не ошибиться. Приятно удивлен — отправили в день заказа. Качество на уровне, уже 30 тыс. км — сухо!"
Елена, Львов, Инфинити 2017 г.в.:
"Покупала сальники для всего комплекта ГРМ. Очень удобно, что есть консультация опытных экспертов — они объяснили, почему для моего турбодвигателя лучше брать именно Viton. Да еще и получила бесплатную доставку по Украине (от 2000 грн). Сервис на высоте."
Андрей, Харьков:
"Брал сальник BGAна Инфинити — подошел идеально. Прислали быстро, оригинал, упаковка новая."
Василий, Ивано-Франковск:
"В прошлый раз ставил дешевый аналог — потек через 10 тыс. км. В этот раз заказал здесь, уже 40 тыс. км — сухо! Разница ощутима."
Александр, Одесса:
"Спасибо за консультацию! Подобрали по VIN, отправили в тот же день. Все супер."
**Сергей, моторист с 15-летним опытом:** *"Я всегда советую своим клиентам не экономить на уплотнителях. Дешевый сальник из NBR часто "дубеет" уже за год. Если вы меняете ГРМ на Инфинити, сразу ставьте FKM от проверенных брендов (NISSAN / INFINITI). Обязательно проверяйте чистоту вала перед установкой. Покупая у официальных представителей, вы на 99% защищаете себя от подделок, которые текут сразу."*
Игорь М., моторист:
"Даже самый лучший двигатель не будет герметичным без качественного сальника. Для Инфинити стоит брать изделие из Viton или PTFE — они служат в 2–3 раза дольше стандартных. Не рискуйте — экономия на сальнике может обернуться капиталкой."
Сергей К., технический консультант avtozapchasti.com.ua:
"Подбор по VIN — это гарантия, что сальник сядет плотно и не потечет. Не рискуйте подбирать «на глаз». Для Инфинити у нас есть все варианты — и оригинал, и качественные аналоги от NISSAN / INFINITI."
Сальник распределительного вала для Инфинити — это маленькая деталь с большой ответственностью. Не рискуйте здоровьем своего двигателя ради экономии нескольких десятков гривен!
🛒 Выберите качественный сальник распределительного вала для вашей Инфинити (2002–2020) у нас сегодня!
📞 Нужна консультация? Наши эксперты всегда на связи!
🚀 Заказ до 16:00 — отправка сегодня!
📦 Бесплатная доставка от 2000 грн!
🎖️ Подбор по VIN — без ошибок!
avtozapchasti.com.ua — ваш надежный партнер в мире автозапчастей для Инфинити ! 🚗💪