Запчасти на Fiat Brava - 1.9, 1.2, 1.8, 1.6, 2.0, 1.4

FIAT Brava

В 1994 году Fiat решил отказаться от стареющего Tipo с двумя разными шильдиками: Bravo и Brava.

В то время как Bravo был спортивным трехдверным хэтчбеком, Brava был адресован семьям с пятидверной конфигурацией.

Несмотря на то, что эти два автомобиля на самом деле были одинаковыми версиями одного и того же кузова, им все же удалось привлечь внимание европейцев после того, как они выиграли награду «Автомобиль года». Они были написаны в эпоху биодизайна и показали это в каждой детали.

Обладая округлыми формами и плавными линиями, Brava отличалась крошечной решеткой радиатора спереди, интегрированной в капот, со значком Fiat посередине. Его пластиковый бампер в цвет кузова с широкой решеткой в ​​фартуке отвечал за обеспечение зоны охлаждения. По бокам волнистая восходящая линия пояса создавала визуально мягкое, неагрессивное присутствие. Ведь это был семейный автомобиль. Черные неокрашенные дверные ручки были частью малобюджетной схемы. Они стоили дешевле, и их было дешевле заменить в случае необходимости.

В салоне было два ковшеобразных сиденья спереди, обтянутых тканью, разделенных низкой центральной консолью. Его приборная панель была почти полностью сделана из пластика, с открытым отсеком для хранения перед пассажиром. Для водителя Fiat установил привлекательную на вид панель приборов с широким спидометром и двумя полуциферблатами уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. В зависимости от двигателя и опций также присутствовал тахометр. Сзади откидная скамья увеличила размер багажника. К сожалению, это была не раздельно-складная система.

Под капотом Fiat устанавливался широкий выбор двигателей мощностью от 80 до 113 л.с. Также был предоставлен выбор турбодизельных силовых установок.