AUDI A4 Allroad 2009-2011
Audi добилась большого успеха с A6 Allroad еще в 1999 году, и руководство подумало, что он может добиться такого же результата с меньшим братом, A4 Allroad.
В 2009 году немецкий автопроизводитель представил на рынке A4 Allroad. По сути, это был А4 на ходулях. Универсал уже имел систему полного привода. Все, что требовалось, чтобы стать компактным кроссовером, — это больший дорожный просвет. По крайней мере, так думал отдел маркетинга. Инженеры приступили к работе, команда дизайнеров улучшила внешний вид автомобиля, и результат оказался не так хорош, как ожидалось.
Помимо основного кузова A4 Avant (это обозначение Audi для универсалов), версия Allroad отличалась пластиковыми молдингами на колесных арках, боковых порогах и нижних бамперах. Они были окрашены в серый или темно-серый цвет, в зависимости от цвета автомобиля. В стандартную комплектацию входил набор алюминиевых рейлингов на крыше. В задней части небольшой спойлер на крыше улучшил внешний вид задней части вместе с пластиковой защитной пластиной под бампером.
Внутри это была обычная Audi A4 Avant. Комбинация приборов была расширена над центральной консолью и включала информационно-развлекательный экран. Он был изогнут к водителю, чтобы усилить ощущения от вождения. Сочетание алюминия, кожи и отделки деревом улучшило внешний вид автомобиля. Между тахометром и спидометром Audi установила небольшой TFT-экран для бортового компьютера.
Под капот немцы посадили на выбор пять двигателей в паре либо с 6-ступенчатой механикой, либо с 7-ступенчатым автоматом (двойное сцепление).