Пружина подвески на Mercedes B-Class

Пружина – упругая составляющая часть подвески, отвечающая за удержание кузова в нужном положении. С учетом эксплуатационных характеристик, она может быть мягкой и жесткой. В большинстве современных автомобилей устанавливаются винтовые пружины. За регулировку пружины подвески отвечают амортизаторы.

История появления подвесок

Подвески использовались на телегах, а потом и каретах –они гарантировали плавный ход, создавая комфортные условия для перевозки пассажиров. Подвеска на рессорах была изобретена в 19 веке и применялась до 1950 годов. Но рессоры не создавали достаточно комфортных условий при езде, поэтому им на смену пришла новая система – торсионная. Пружинные детали начали использоваться в 30 годах прошлого века.

Виды пружин подвески Мерседес B-Класс

Рассмотрим основные виды пружин подвескиМерседес B-Класс с учетом их функционала:

1. Классические – устанавливаются в обычных автомобилях, жесткость средняя. В случае поломки такие детали заменяют на аналогичные.
2. Усиленного типа – конструкции высокой жесткости, для изготовления которых используются пруты значительного диаметра. Они устанавливаются на автомобили, задняя ось которых подвергается высоким нагрузкам.
3. Понижающие – направленно воздействуют на центр тяжести, уменьшая его, делают процесс вождения более динамичным, улучшают управляемость транспортного средства.
4. Переменной жесткости – за счет переменного сечения прута жесткость может меняться с учетом дорожной ситуации. Это позволяет добиваться плавного хода транспортного средства, независимо от условий езды.

Возможно изготовление пружин по индивидуальному заказу.

Функции пружины подвески

Способность пружины сопротивляться сжатию является основной ее характеристикой. Материал, з которого изготавливаются пружины – сталь торсионного типа, которая при деформации всегда возвращается в заданную позицию. Амортизатор располагается рядом с пружиной либо непосредственно внутри нее.

Подвеска бывает жесткой и мягкой – в зависимости от характеристик пружины. Подбираться она должна под конкретную модель авто, поскольку повышенная мягкость приводит к появлению крена на поворотах, а а жесткость – к ухудшению управляемости. На жесткость влияет диаметр прутка (больше диаметр – выше жесткость) и пружины (больше диаметр – ниже жесткость), числа витков (больше витков – выше мягкость).

Замена пружины подвески Mercedes B-Class

Замена пружины подвески Mercedes B-Class проводиться должна своевременно, иначе качество работы узла заметно ухудшится, увеличится износ амортизатора, передней, задней стойки и других деталей. Пружины ломаются в результате естественного износа – металл изнашивается, покрывается ржавчиной, (со временем защитное покрытие протирается. Итог – она проседает либо ломается.

Средний срок службы пружины составляет 3 года, но в ряде случаев ее замена может потребоваться раньше, например, если вы постоянно ездите по бездорожью или осуществляете перевозку тяжелых грузов. Состояние деталей должно проверяться в ходе каждого ТО.

Заказ пружина подвески Mercedes B-Class в Украине

Чтобы купить с доставкой пружину подвески Mercedes B-Class, выберите интересующую позицию по вин-коду или артикула в каталоге. Компания напрямую сотрудничает с официальными производителями, поэтому стоимость товара является максимально выгодной.

И оригинальные детали, и предложения аналогов (заменителей) от других производителей,
которые подойдут вместо запчасти имеют высокий уровень исполнения. Все пружины подвески Мерседес B-Класс продаются с гарантией. ДОСТАВКА по Украине осуществляется в течение 1-2 дней.