В автомобилях с охлаждением жидкостного типа обязательно есть термостат. Он используется для регуляции температуры охлаждающей жидкости. Дополнительно термостат повышает темпы прогрева мотора и поддерживает заданные температурные показатели. Это осуществляется в результате блокирования охлаждающей жидкости – она не будет подаваться в радиатор до того момента, пока мотор не прогреется полностью. Когда мотор дойдет до 95 градусов, произойдет открывание термостата. За счет такой схемы прогрев мотора происходит максимально оперативно, срок его службы увеличивается, а количество вредных выхлопов снижается. Далее представлены термостаты на Mercedes A-Class .
Устройство и принцип работы узла
Разберемся, как устроен и функционирует термостат Мерседес A-Класс. Главной рабочей деталью механизма является клапан. В корпусе находится искусственный воск, отличающийся чувствительностью и увеличивающийся в объеме при расплавлении. Когда воск начинает расширяться, сжимается камера, металлический шток с хромированным покрытием выталкивается наружу, и осуществляется включение клапанов.
Термостаты бывают корпусного и бескорпусного типа. Корпусные устройства бывают простыми и сложными двухуровневыми, материалы корпуса – алюминий, латунь либо пластик. Бескорпусные механизмы предназначены для монтажа непосредственно в моторные блоки. Вы можете выбирать зимние и летние термостаты, которые различаются по характеристикам – у зимних узлов устанавливается более высокая температура прогрева для открытия клапанов.
Поломки и замена термостата Mercedes A-Class
Регуляторы температуры жидкости охлаждения Мерседес A-Класс ломаются чаще всего из-за использования плохой жидкости или действия коррозии. Возрастает сила трения, узел функционирует некорректно, доставляя определенные неудобства, а затем просто ломается. Если он был закрыт и заклинивает, происходит сильный перегрев двигателя (он закипает), если не до конца открывается, двигатель постоянно будет перегреваться. При зависшем клапане (если он наполовину открыт) зимой до заданных отметок мотор перестанет доходить.
Чтобы понять, нужна ли замена термостата, прогрейте двигатель практически до красной отметки, выключите, откройте капот. Найдите верхний и нижний шланг радиатора, осторожно потрогайте их – если один нагрелся, а второй совсем холодный, с термостатом что-то не в порядке. Заменять деталь оптимально на СТО.
Продажа термостатов Mercedes A-Class
Интернет-магазин реализует качественные оригинальные термостаты на Mercedes A-Class и аналоги к ним по лучшей стоимости в Украине. Мы сотрудничаем с официальными производителями напрямую, поэтому:
- Мы устанавливаем минимальные цены.
- Наличие запчастей на складе гарантировано.
- Детали отличает высокий уровень качества.
Для быстрого поиска используйте вин-код или артикул. Заказы доставляются во все регионы Украины.
store@avtozapchasti.com.ua
